過負荷ではありません。過負荷はトラクターの寿命zuiに影響する主な「病根」であり、過負荷はエンジンの過熱を引き起こし、運動機部品の潤滑不良を早期に摩耗させる。過負荷を引き起こす原因：1.農機具がセットになっていない、例えば「ポニーが荷車を引く」。2.積載、耕幅、耕深作業負荷が大きすぎる。3.車にはまる。4.道路状況が悪い。

　　

温度を下げすぎないでください。エンジンの動作温度は75℃〜85℃である。トラクタの作業時は、40℃で起動でき、60℃で負荷動作できるようにしなければならない。必要に応じて保温カーテン（ブラインド）の開度を調整したり、水を加熱したりして温度不良の問題を解決する必要があります。

　　

エンジンは温度が高すぎないようにしてください。エンジン温度が高すぎると、潤滑不良を引き起こし、運動機の加速摩耗を引き起こす。エンジンの過熱の原因は主に：1.冷却水が少なすぎる。2.ファンベルトが緩みすぎている。3.エンジン過負荷。4.保温カーテンが開いていない。5.スロットルバルブは冷却水を閉じる小循環位置で故障する。6.ポンプインペラの深刻な摩耗。7.スケールが多すぎる。8.放熱コアの詰まり。9.ラジエータのフィン間に異物が詰まっている。10.組み立てが不適切で、潤滑を失ったり、その他の原因で異常な摩擦を引き起こしたりする。

　　

ドアを突っ込まないで。一方、猛給油ドアは運動中の機械部品に余分な慣性の衝撃を与える、一方、猛給油弁はシリンダ内に吹き込む油量を急速に増加させ、シリンダ中に入る新鮮な空気は燃料と比例せず、燃焼不良をもたらし、エンジンから黒煙が出て、燃焼積炭を増加させ、機械の摩耗と燃料の浪費を増加させる。

　　

タイヤの空気圧は高すぎて低くしないでください。できるだけ尖った角や穴を避け、平坦でない道を走るには速度を下げ、猛加速せずに走る。ブレーキの回数をできるだけ減らし、猛ブレーキをかけず、予見的に走行し、必要な場合はブレーキを補助する。走行中はブレーキペダルに足を乗せてはいけない。下り坂の時は適切なストッパーを選択しなければならない。ストッパーが高すぎると、制動回数を増やし、ストッパーが低すぎ、トラクターが下り坂の推力を受けて滑走し、タイヤの摩耗を加速しなければならない。車にはまった後は無理に加速しないでください。そうしないと、タイヤがひどく滑り、摩耗が激しくなります。

　　

以上の点を厳格に遵守すれば、トラクターの良好な運転を保証することができる。