ヒンジ式5トンオフロードフォークリフト

ネゴシエーション可能更新12/03

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概要

ヒンジ式5トンオフロードフォークリフト

製品詳細

一、技術パラメータ

製品型番	CPCY-50型
プロジェクト名	パラメータ
完成車の品質	6.6
長さ×幅×高さ（メートル）	4.35×2×2.9
橋	加重リム
アンロード高さ（メートル）	3-4.5
定格積載量（トン）	5
リフト速度（メートル）	0.5m/秒
降下速度（メートル）	0.4m/s
エンジン型式	4105増圧
エンジンパワー	76-110kw
ぎゃくてん	ホイール式
タイヤ仕様	16/70-24
最小曲げ半径（メートル）	4
じかんそくど	22-30
駆動モード	よんりんくどう
軸距離（メートル）	2.45
荷重中心距離（メートル）	0.5
けいしゃかく	6°/12°
地面からの隙間（メートル）	0.35

二、製品優勢
1、国内の有名ブランドエンジンを組み合わせ、動力が強く、信頼性が強く、全国のアフターサービス拠点が多く、アフターサービスがタイムリーである。
2、各種操作ハンドルは人間工学の要求に符合し、労働強度を軽減し、生産効率を高めるために設計を最適化する。
3、全機械化作業の程度が高く、油圧システムが安定で信頼性がある。
4、新技術のハーネスと防水プラグイン、多重ヒューズ配置の電気システムを採用し、回路の安全性と安定性を高める。
5、駆動輪の辺減速橋は、時速がより速く、30キロ以上に達する。
6、ヒンジフレームを選択する。フレームの振子角は一般的に±30°~ 40°に達し、ステアリングシステムは簡単で、高価なステアリング駆動橋を使用する必要はなく、小さな旋回半径を完成でき、ハンドルを操作し、フレームを水平に揺動させ、フォークを材料に合わせやすくし、小トン数点オフロードフォークリフトに対しては、全体式フレームを選択することができ、単橋駆動、駆動橋には差動ロックが付いている。
7、全時間四輪駆動、シャーシが高く、大径ワイドベースのクロスカントリータイヤを選択し、良好なクロスカントリー性能を持ち、坂登り角度が大きく、砂地、ぬかるみ路、山地などの劣悪な環境下で材料の積み下ろし、積み上げ及び運搬作業を行うことができる。
8、多機能、メンテナンスしやすく、低コストで、作業状況の作業必要に応じてバケット、フォークリフトの側移動、距離調整フォーク、傾倒フォーク、プッシュプル、ブーム、平抱クリップ、円抱クリップなどの多種の付属品を追加することができ、真の一機多用である。

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