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ドイツファール機械有限公司
概要
国内外の会社が共同で設計開発した国内有名ブランドエンジンを採用し、高圧コモンレール技術、高圧精密噴射、良好な動力性、経済性、信頼性を持つ
製品詳細
国内外の会社が共同で設計開発した、高圧コモンレール技術、高圧精密噴射を採用し、良好な動力性、経済性、信頼性を持っている。
強化型伝動系は、性能がより信頼性が高く、伝達効率が高い。トランスミッション16+8シャトル式シフト、16+8マイクロクリープ同期機トランスミッションを選択し、より多くの選択肢がより多くの需要を満たす。
国際的な大ブランドのマルチプレクサバルブ、標準装備の単二作用切換、油圧ロック、オプションのフローティング、多種の機具の応用需要を満たす。そのうち、流量出力調整機能は流量連続調整可能を支持し、油圧モータ付き特殊機具の応用に適している。
クラッチは油圧アシスト機構を採用し、操縦が快適で軽量で、クラッチの摩耗隙間を自動的に補償し、メンテナンスを免除する。
重要な部品は海外の有名ブランドを採用し、信頼性が高く、メンテナンスコストが低い。
ドイツファールCD 1804-Fトラクタ技術パラメータ
| モデル | CD1804-F |
| 外形寸法（mm） | 4880×2450×3010 |
| 補助エンジン型式 | YC6J190-T306 |
| 補助エンジン標準出力（kW） | 132.4 |
| 補助エンジンの定格回転数（r/min） | 2300 |
| ストップビット数（前進/後退） | 16 F+8 R |
| ステアリングタイプ | ハイドロリックステアリング |
| トランスミッションシフト方式 | メカニカルジョイントスリーブ/シンクロナイザシフト |
| シフト位置 | サイドセット |
| サスペンション調整方式 | ビット制御/フローティング制御 |
| 3点サスペンションカテゴリ | クラス2またはクラス3 |
| 動力出力軸回転数（r/min） | |
| 最小離地間隙（mm） | 480 |
| 最小使用質量（kg） | 5945 |
| かじ取り角度 | 45° |
