LCD液晶モータ保護配線配線

メモ：ST 571 M-A-F-100 A-V 2 M 1+ST 522 L+DPモータ保護南京斯沃189陶5244工6334はあなたのためにサービスして、長年、会社と国加電往、上海宝鋼集団、中石油、中仏水務集団、フォルクスワーゲン、甕福化工、中聯セメント、モンゴル電力、ABB、シュナイダー、シーメンスなど矢口の有名メーカーは良好な協力を確立し、同時に我が製品も国網電力科学研究院、華東国家計量試験センターの検査認可を通過した。

一、国内電動機保護器の発展現状

工業農業生産用電動機械設備の中には、電動機の長期的な「大きな馬車」と変載運転中の長期的な空載がよく存在し、電気エネルギーの有功と無功の深刻な損失をもたらした。

我が社が生産したUL-E 2型及び多機能省エネ電動機保護器（電動機保護器）は電動機が軽（空）負荷の時、その端電圧を下げ、その力率と作業効率の原理を高めることができる。モータの運転電圧と電流の位相を自動的に追跡測定し、位相に基づいてモータの負荷状態を分析し、モータの運転電圧を自動的に調整し、モータ磁束をモータの負荷トルクに効果的に配合させ、モータの無効損失、有効損失、励磁損失を効果的に低減し、モータの作業効率を高め、省エネと損失低減の目的を達成する。Y−△変換を利用してモータの軽（空）負荷時の端電圧を元の3/3倍に下げ、モータ鉄損も原理の1/3（モータの鉄損と端電圧の二乗が比例するため）に下げ、同時にモータの電流も下げ、銅損と電流の二乗が比例するため、銅損も下げ、省エネの目的を達成した。

例：JO 2-52-4三相非同期モータに関する数字は以下の通り：

Pe=10 KWVe=380 Vne=1452回転/分Mfz=0.1 Me運転中に固定子巻線を「△」形から「Y」結合に変更した後、COSψは0.2996から0.634に、効率μは66.7%から79.7%に向上した。固定子入力電力は1514 Wから1255 Wになる。

1日20時間の軽負荷、年間300営業日の場合、毎年電力を節約する：

A=（1.514-1.255）×20×300=1554度

この装置は節電効果がよく、空負荷時、空負荷起動電流を70%以上下げ、入力電力を70%程度下げ、空負荷運転電力を47.6%下げ、空負荷節電を50%以上zui高い68%に達することができて、特にあれらの常に低負荷と負荷の変化の頻繁な電動機に対して、平均節電率は（16～40）%で、力率を高めて、電力網線損と変圧器の銅損を下げて、1種の比較的に理想的な電動機の節電起動総合装置であることを失わない。

そのため、モータープロテクター（モータープロテクター）は工業農業の正常な生産を保証するだけでなく、生産効率と経済効果を高めることができるだけでなく、省エネ事業においても重要な意義を持っている。

より多くのモデル選択：ST 571 MAL 2 E、CDP-M 10-1 C、M 60-1 SV 2、TM 101-A/100 A、CDP-M 10、PMAC 802-6.3、

WDH-31-213A-2A、ST573-63A

二、機能特徴

維持管理機能は電動機の累積運転時間記録と接触器累積操作回数記録を有する、

再起動レコード、起動レコード、停止レコード、

遠隔制御機能を有し、ネットワーク遠方制御を実現でき、外部遠隔制御位置選択を入力できる、

アナログ量入力、スイッチング量入力と出力モジュール、その内部は完全な電気安全隔離を持っている、

標準通信インタフェース、Modbus RTUプロトコル、ProfiBus DPプロトコル、DeviceNetプロトコルを選択可能、

再起動装置はオンラインメンテナンス機能を有し、オンラインで運行プログラムの修正を行うことができ、オンラインで工事データの修正を行うことができる、

CPUは組み込み式低消費電力マイクロプロセッサを採用し、より信頼性が高く安定している。

128台のモータの再起動を制御可能（zui大量）

三、使用上の注意事項：

1、モーターの方面：先に理解しなければならない型番の規格、モーターの機能特性、防護情勢、定格電圧、定格電流、定格電力、電源周波数、絶縁等級など。これらのコンテンツは、基本的にユーザーがどのように適切に使用し、維持し、型選択プロテクタを選択するかについて参考根拠を提供します。

2、環境条件：主に常温、高温、高寒、腐食度、振動度、風砂、海抜、電磁汚染などを指す。

3、電動機の用途：主に牽引機械設備の要求特徴、例えばファン、ポンプ、空圧機、旋盤、油田抽油機などの異なる負荷機械特性を指す。

4、制御システムの方面：制御モードは手動、自動、現地制御、遠隔制御、単独運転、生産ライン集中制御などの情況がある。起動方式には、直接、降圧、スターデルタ、周波数感受性インバータ、インバータ、ソフト起動などの起動方式がある。

四、電動機故障分類

モータにとって、その故障形態は機械的な角度から巻線損傷と軸受損傷の2つに分けることができる。巻線の損傷の主な原因は次のとおりです。

（1）長時間の電気、熱、機械及び化学作用の下で、巻線の絶縁劣化、固定回転子巻線の巻線間短絡又は対地短絡。

（2）電力網の給電品質が悪く、電源電圧の三相不均衡、電圧変動が大きく、電力網電圧波形歪み、高次モノリシック制御に基づくモータプロテクタ設計高調波が深刻またはモータ断相運転。

（3）電源電圧が低すぎるとモータの始動トルクが不足し、モータが順調に始動できないか、短時間で繰り返し始動し、モータが長時間にわたって過大な始動電流を受けてモータが過熱する。

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