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ディーゼル自吸ポンプのメンテナンス方法
日付:2025-05-13読む:0
ディーゼル自吸ポンプのメンテナンスは複数の重要な一環から着手する必要があり、以下は具体的な措置である:
一、日常検査と起動準備
シールと接続の確認
ポンプ本体と管路の接続部に緩みがなく、シールが完全に破損していないことを確認し、漏れを防止する。
ポンプ軸を手で回し、運転が柔軟で、引っ掛かりがないかどうかを検査する。
潤滑と油位管理
軸受体内に潤滑機油を入れ、油位が油標中心線にあることを確保し、直ちに潤滑油を交換または補充する。
初回運転100時間後にグリスを交換し、その後500時間ごとに交換します。
灌流導水と起動フロー
ポンプ本体の水先栓を外し、水先栓またはスラリーを注入し、ポンプ内に液体が充満していることを確認します。
出水管路のゲートバルブ及び圧力計を閉じ、ポイントモータは操舵が正しいかどうかを検査し、起動後徐々にゲートバルブを開く。
二、運行監視とパラメータ調整
流量と揚程制御
流量と揚程を看板の範囲内に維持し、過負荷運転を回避し、効率的な省エネを確保する。
温度と圧力の監視
軸受温度は周囲温度35°Cを超えてはならず、最高80°Cを超えてはならない。
圧力計と真空計の読数を観察し、安定を確保した後、正常輸液を投入する。
例外処理
異常音や振動が発見された場合は直ちに停止して検査し、キャビテーション、詰まり、機械的故障を排除する。
三、定期メンテナンスと部品交換
洗浄と汚れ防止
ポンプ本体内部と吸引口を定期的に洗浄し、汚れや異物の蓄積を防止し、専門の洗浄剤と工具を使用する。
シールとフィルターのメンテナンス
毎年シールリングを交換し、漏れを防止する、フィルターを定期的に清掃し、スムーズに保つ。
機械密封と軸受検査
定期的に機械密封が完全であるかどうかを検査し、損傷を発見したら直ちに交換する。
モータベアリングの潤滑状況を点検し、必要に応じて給油または交換する。
四、停止と長期保管
ていしうんてん
停止する時はまずゲートバルブと圧力計を閉じてから、モーターを停止して、ハンマーの破壊を防止します。
凍結防止と防錆
寒い冬に駐車した後、ポンプ本体の媒体をきれいにして、凍傷を防ぐ。
長期使用停止時にポンプ本体を分解し、水分を拭き取り、油脂を塗って回転部位を保護する。
保管環境
直射日光や汚染を避けるために、通風乾燥所に保管してください。
五、電気システムと安全
電気検査
定期的に電気システムを検査し、電線の配線が良好で、スイッチが正常で、安全上の危険を回避することを確保する。
セキュリティ操作
航空輸送を厳禁し、機械の損傷を防止する。逆止弁防止ハンマーを取り付ける。
専門修理
電気故障や複雑な問題は専門家が処理し、自分で修理しないようにしなければならない。