限界12時間で350ムー取れ！東方赤ディーゼルエンジンの動力はどのくらいありますか？

オリエンタルレッドLP 2404のヘッドライトはすでに350ムー近くの収穫直後のトウモロコシ畑を照らしており、交代した機首が座っているうんてんしつああ、遮蔽物をかけて地面に入り、一気に完成した。次の12時間以内に、東方紅は全過程を中断せずに作業し、十分な動力を維持する。翌日交代した機手が畑に駆けつけた時、350ムーの畑はすでに耕し終わった。

車は人を休ませず、12時間の限界で350ムーを手に入れた。これが30歳の農機手趙光興と東方紅LP 2404の仕事の日常だ。

趙光興は甘粛省の武威地元の人で、もともと外でアルバイトをしていたが、家には父一人だけが畑を切り盛りしていた。後ろは作業面積が大きくなるにつれて、忙しくて手が回らなくなったので、彼を呼び戻した。家のトラクタまた、最初の804ロードから昨年3月に購入した東方紅LP 2404に追加された。家の中には大小合わせて8台の車があり、すべて東方紅です。「東方紅を使って初めて良い機械とは何か、高効率とは何かを実感することができ、しかも私たちの地元の中古市場では保証率も高く、私たちの国産車の中で最高です！」と趙光興は言った。

手に入れて1年半、LP 2404は趙光興が手にした鋤の主力となった。趙光興はこの車に460型プラウを配し、純重量は2.5トンを超えているが、東方赤ディーゼルエンジンベルトという大物は一貫した弛緩感を保っている。武威のトウモロコシ畑は土質が硬く、犁铧を下ろすと抵抗が大きく、動力にチェーンを落としたこともない。坂を登って地面に入り、プラウを起こして歩くと、アクセルを踏むと勢いがついてくる。趙光興の言葉で、「東方紅を運転しても力がなかった時、作業は順調で、斜面も平地と同じだった」と言った。この車の動力は彼の心に底がついて、実際に仕事をするといつも余裕があるような気がして、鋤は土に入っても深くても、限界にぶつかったことはない。

高強度で連なっている作業では、疲れていないか、ロボットが最も発言権を持っている。この東方赤LP 2404に搭載された東方赤YTN 9エンジンは音が滑らかで柔らかく、動力出力が均一で力強く、ほとんど振動を感じない。農繁期には車が止まらず、人も担がなければならず、車が快適になってこそ、耐えられる。趙光興にとって、これは良い車と普通車の最も本当の違いだ。

東方赤エンジンのアフターサービスステーションも彼を見つめているので、催促する必要はありません。「私は電話をかけて、彼らはその日に着くことができて、近くて、1時間以上のことができて、この方面は私はとても満足しています」と趙光興は言った。

普通のハンドにとって、機械の性能を最も試練するのはこれまで限界モードではなく、長時間の高負荷の安定性である。東方の赤ディーゼルエンジンの澎湃たる動力、安定した品質、随行のアフターサービスは最大の保障である。趙光興は、これらの細部に隠された専門こそ、彼がずっと東方紅を認めてきた理由だと知っている。