玉柴がK-Power 5次元技術ブランドと複数の新製品を発表

5月29日、第10回全国科学技術関係者の日を前に、玉柴は2026全国科学技術関係者の日イベントを行い、K-Power 5次元技術ブランドと8種類の新製品を発表し、そして9330万元を投入して科学技術革新プロジェクトを奨励し、玉柴が科学技術革新で質の高い発展を駆動し、動力業界の変革をリードする確固たる決意とハードコアの実力を明らかにした。

技術ブランドは企業のコア競争力の集中的な体現である。イベントの現場で、玉柴はK-Power 5次元技術ブランドを正式に発表した。玉柴が飛輪増程に続き、正式に発表した2つ目の技術ブランドだ。このテクノロジーブランドには、「ライトニング技術」「淳駆技術」「磐オプティクス技術」「雲行技術」「天枢技術」玉柴製品の動力性、経済性、信頼性、快適性、知能化の5つの次元における専属的な優位性を全面的に示し、玉柴が新たな発展段階に立脚し、産業の新たな趨勢を把握し、長期的なコア競争力を構築する戦略的配置であり、玉柴科学技術革新がブランド化、体系化、ハイエンド化発展の新たな段階に入り、業界技術のグレードアップのために新たなベンチマークを樹立したことを示している。

硬核新製品が登場し、産業革新をリードする。イベント現場では8種類の新製品が発表され、玉柴の伝統的な動力、新エネルギー動力、スマート装備の3つのコースをカバーし、多シーン応用の需要を全面的にカバーした。

　　ディーゼルエンジン.玉柴の最新の淳駆5.0、いわき5.0、天枢5.0技術を応用し、近海輸送船、漁船、タグボート、工事船などを配合し、より高い信頼性と耐久性、より低い燃費と使用維持コストを兼ね備えている。

　　ガス牽引旗艦動力YCK 16 N玉柴重型ガスですエンジン最高峰の作品、最大トルク3400ウシメートル、最大出力750馬力、いわき技術5.0と淳駆技術5.0を応用し、同排気量ガス消費量が最も低く、高効率省エネと強力な動力の完璧なバランスを実現し、全会場の景色の輸送効率が15%向上した。

　　鉱山機械ハイエンドHEV YCK 32ディーゼルエンジン、100トン級鉱山用ダンプ車、クラックプレス車、大型掘削機などの重負荷装備市場に向けて、磐オプティクス技術5.0と淳駆技術5.0を応用し、動力が強く、作業状況の適応性が高く、燃費は同類機種より10%-15%低く、輸入動力の品質を超えている。

　　水素電気結合一体化ソリューション、水素エネルギーと電力の優位性を融合し、炭素ゼロで環境保護し、グリーンエネルギーの消納能力を向上させ、必要に応じて長時間貯蔵することができ、多エネルギーの相互補完と柔軟な転化を実現することができ、海洋総合エネルギー島、工業団地の総合エネルギー供給、特殊及び遠隔地のマイクロネットワークシステムなどに適用する。

スマート装備トラックは4つの製品と技術を同時に発表し、806全体のブリッジハウジングと発電機グループ用15 MD 00クランク軸鉄型覆砂鋳造技術を採用し、国内初の一体化橋殻と大型クランク軸上で「鉄を鋼に代える」ことを実現し、製品は軽量化、高強度などの顕著な優位性を持っている。YC-U 400ゆりかご五軸加工センター全直駆揺りかごの5軸一体化設計を採用し、2軸のゼロギャップ伝動、部品加工表面の粗さはRa 0.8に達し、加工効率は40%向上する。車輪辺の直進一体、エネルギー管理、分布式駆動制御などの方向を融合させることによって、「機電-エネルギー-制御」協同システムを形成し、単機性能の飛躍的なアップグレードを実現し、油電経済比は10:1に達し、エネルギー効率は90%を超え、17件の特許は多重可能な新エネルギー工学機械プラットフォームを構築し、システム性は伝統製品の痛い点を解決した。

革新は発展を駆動し、人材は第一の資源である。活動現場では、玉柴氏は2025年度の17の技術成果一等賞プロジェクトを表彰し、企業の技術突破に顕著な貢献をした科学研究チームと個人に敬意を表した。これらの受賞プロジェクトは、重要な核心技術の難関攻略に焦点を当て、いくつかの業界の「首詰まり」の難題を解決し、技術性能と市場価値の二重の突破を実現し、玉柴科学技術者が勇敢にピークを登り、研究に没頭する革新精神を明らかにした。

革新の活力を持続的に引き出すために、玉柴は2026年に9330万元の科学技術革新奨励基金を投入し続け、真金白銀で科学技術革新を奨励している。高額奨励は科学技術者に対する肯定だけでなく、玉柴の「人材を尊重し、革新を尊ぶ」という鮮明な導きを伝え、企業の持続的な革新に絶えない原動力を注入した。

玉柴グループ党委員会書記、董事長、玉柴株式董事長の李漢陽氏は演説の中で、玉柴氏は新しい技術ブランドをリードとして、「高効率低炭素、多元グリーンエネルギー、数智駆動」の核心方向に焦点を当て、世界一流の技術革新体系を持続的に構築し、「伝統的な動力による基礎固め、新エネルギー動力による風口占有、知能装備によるエネルギー賦与のグレードアップ」の立体化発展構造を用いて、チェーン全体の革新による企業の智造の躍進を駆動し、我が国の動力大国から動力強国への飛躍を推進するためにより大きな力を貢献すると指摘した。