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アドレス
河南省洛陽市建設路154号
概要
主な特徴：1.インテリジェント走行監視システムデジタル化インテリジェント走行監視システムは、製作者にフォークリフトの運行情報をより便利に取得させ、フォークリフトの運行の全過程監視を実現することができる。2.全油圧フレキシブルステアリングシステムは全油圧ステアリングシステムを採用し、操作者の疲労を大幅に減少させ、横置きシリンダ式ステアリング構造を採用し、ステアリングが信頼でき、構造がコンパクトである。3.古典的空間フレーム構造古典的ASF東方赤空間フレーム構造、人間工学及び完成車美学設計を用いて、外形は更に優雅で気前が良く、構造は更にコンパクトで、操作は更に快適である。4.良好な視野ドアフレームレール部の設計を最適化し、内部が広くなり、運転手の良好な視野を保証する。
製品詳細
| モデルModel | CPCD30 | CPCD33 | CPCD35 | CPCD43 | ||||
| パワーフォームPower type | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ||||
| 定格起重量Rated capacity | kg | 3000 | 3300 | 3500 | 4300 | |||
| 荷重中心距離Load center | d | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 標準リフト高さLift height | h2 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| ガントリ傾斜角(前/後)Mast tilt angle (forward/backward) | α/β | Deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| フロントスパンFront overhang | L3 | mm | 485 | 485 | 485 | 515 | ||
| じくきょりWheel-base | L4 | mm | 1760 | 1760 | 1760 | 1900 | ||
| ホイールベース（前面）/後）Tread(front/rear) | b4/b5 | mm | 1000/980 | 1000/980 | 1000/980 | 1040/980 | ||
| 走行ブレーキTravel brake | ゆあつ-ペダル式Hydraulic-Foot pedal | |||||||
| パーキングブレーキParking brake | 機械-しゅどうしきMechanical-Hand level | |||||||
| リフト速度（フルロード/空荷重）Lift speed(with/without load) | mm/s | 400/440 | 400/440 | 550/600 | 380/440 | |||
| 降下速度（フルロード/空荷重）Lower speed (with/without load) | mm/s | フルロード(laden)＜600 、空荷重(without load)＞300 | ||||||
| 走行速度（フルロード/空荷重）Travel speed (with/without load) | km/h | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 19/20 | |||
| さいだいのりばMax. gradeability (laden) | % | 20 | 18 | 18 | 18 | |||
| 最大牽引力（満載/空荷重）Max. Towing (with/without load) | kN | 15/13 | 15/13 | 14/13 | 20/16 | |||
| フルロードホイール荷重（前）/後）Weight Distribution with load(pront/rear) | 6130/1170 | 6420/1230 | 6760/1290 | 7930/1520 | ||||
| アイドルホイール荷重（前）/後）Weight Distribution without load(pront/rear) | 1720/2580 | 1830/2520 | 1910/2640 | 2160/2990 | ||||
| エンジン台Engine | モデルModel | 4C2-50V32 | 4D27G31 | 4D27G31 | 4D30G31 | |||
| 製造元Manufacturer | 薪の山 | シンチャン | シンチャン | シンチャン | ||||
| ていかくでんりょくRated power | kw | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |||
| 最大トルクMax. rotation | 150/1800 | 156/1900 | 156/1900 | 174/1800 | ||||
| 排出量Displacement | 2.67 | 2.67 | 2.67 | 2.97 | ||||
| ちくでんちBattery | でんあつVoltage | V | 12 | 12 | 12 | 12 | ||
| ようりょうCapacity | Ah | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
| トランスミッションGearbox | でんどうけいしきTransmission type | えきたいりょくHydraulic | えきたいりょくHydraulic | えきたいりょくHydraulic | えきたいりょくHydraulic | |||
| シフト（フロント／リア）Gears，speed(front/rear) | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | ||||
| タイヤTire | タイプtype | 空気入りタイヤPneumatic tyres | ||||||
| モデルモデルモデル | 前のPront | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 250-15-16PR | |||
| ポストRear | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-12PR | ||||
| 自重Dead.weight | kg | 4280 | 4380 | 4580 | 5180 | |||
| フリーリフト高さFree lift height | h4 | mm | 165 | 165 | 165 | 170 | ||
| フォークFork | 厚さ×幅×長さThickness×Width×Length | c×b×a | mm | 45×125×1070 | 45×125×1070 | 45×125×1070 | 50×140×1070 | |
| 外形寸法 Overall dimensions |
全長（フォークなし）Overall length(without forks) | L2 | mm | 2770 | 2770 | 2830 | 2970 | |
| 全幅Overall width | b1 | mm | 1225 | 1225 | 1225 | 1310 | ||
| フルハイト Overall height |
ドアフレームのリフト時Extended height(mast) | h1 | mm | 4225 | 4225 | 4225 | 4240 | |
| ガントリが上がらないLower height(mast) | h3 | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2170 | ||
| トップガードOverhead guard | h7 | mm | 2160 | 2160 | 2160 | 2170 | ||
| さいしょうかいてんはんけいMin. turning radius | Wa | mm | 2410 | 2410 | 2520 | 2710 | ||
| さいしょうきょりギャツプ Min. under ground clearance |
ドアフレームUnder mast | m1 | mm | 120 | 120 | 120 | 135 | |
| ホイールベースの中心点Center of wheel-base | m2 | mm | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
