主な構造特徴:lC 1402(G 4)キャタピラートラクターの新しいモデルチェンジとグレードアップ、外観が斬新、機械全体の人間工学の配置は合理的である、スコップを選択して取り付けることができ、主にプラウ、熊手を主な作業とし、土押し作業を両立するのに適している。ゴムクローラまたは幅広型クローラをオプションで装着することもでき、さまざまな作業ニーズを満たすことができる。l東方赤LR 6 Aシリーズ国の4高圧コモンレールディーゼルエンジンを搭載し、EGR+DOC+DPF技術路線を採用し、尿素を添加する必要がなく、動力が強い、多出力省燃費スイッチを搭載し、多種のモードを調整でき、多種の作業に適応でき、燃費が良い。l(2+1)×4組成式噛合スリーブ変速箱を採用し、歯車強度が高い、トランスミッションケースの空間配置は合理的で、放熱性が良い、速度のマッチングが合理的で、作業段階の分布が均一で、異なる土壌農地の作業を満たし、適応性が強い。lメインクラッチは14インチ単作用クラッチを採用し、ブレーキ装置を持参し、効果的に衝撃力を低減し、調整とメンテナンスに便利である。l運転室は新しくアップグレードされ、前後のLED作業灯を備え、夜間の作業視線が比較的に良い、冷暖房エアコンを装備し、運転がより快適になる、テールフェンダーと信号機が新たに追加され、美しく生まれ変わった。l操縦システムの新たなアップグレード、左クラッチ右ブレーキ、操縦構造は車輪式トラクターと一致し、操縦適性を高める、主運転席は可動手すりサスペンション式で、高さ調整可能な弾性シートで、乗り心地を向上させる。l自主開発した組み合わせデジタル計器及び性能監視システムを採用し、リアルタイムでエンジンなどの動作パラメータを監視し、そして故障診断機能を実現し、組み合わせランプスイッチを一体化して制御する。l作業装置は右コンソールを集積し、操作しやすい;マルチプレクサバルブが新しくアップグレードされ、操縦力が小さく、より安定して信頼性が高い、……