乾式半運転室車両

★油圧方向を採用し、操作が軽く、丈夫で耐久性がある、★フレームは自動車構造を採用し、冷リベット技術は丈夫で耐久性がある、★二重回路空気ブレーキ＋空気遮断ブレーキ、ブレーキはより信頼性が高く、より安全である；★機械全体の性能が良好で、各種の状況に適応でき、坂を登る能力が強い、★操縦ハンドルは人間工学の原理に符合し、操縦は快適で、軽量である、★油圧ダンプ装置の効能が高い。この車種は鉱山の実際の稼働状況に基づいて研究開発され、シャーシを改造した後、低石炭層の作業に使用できる新型輸送ツールである。