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HZS/Kシリーズ二軸ポンプ

ネゴシエーション可能更新06/21
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概要

主な特徴2 G 1、ブッシュ支持スクリュー副、スクリューとブッシュは直接接触せず、摩耗が小さい、2、特殊な型線設計により、ポンプが一定の割合の固体粒子を含む媒体を輸送することができる。3、ポンプコアアセンブリの設計、メンテナンスと部品交換が便利である、輸送可能媒体の粘度は3.0~1500 mm 2/s(構造最適化後、輸送可能粘度は10)、流量範囲は11~4400 L/min、最高圧力は2.0 MPa、最高温度は150℃に達することができる。 ZHW1、輸送介..

製品詳細

主な特徴
2G
1、ブッシュ支持スクリュー副、スクリューとブッシュは直接接触せず、摩耗が小さい、2、特殊な型線設計により、ポンプが一定の割合の固体粒子を含む媒体を輸送することができる。3、ポンプコアアセンブリの設計、メンテナンスと部品交換が便利である、輸送可能媒体の粘度は3.0~1500 mm 2/s(構造最適化後、輸送可能粘度は10)、流量範囲は11~4400 L/min、最高圧力は2.0 MPa、最高温度は150℃に達することができる。

ZHW
1、輸送媒体の範囲が広く、かつ媒体が一定量の不純物を含有することを許可する、2、二層構造設計、媒体の全面加熱と保温加熱を十分、迅速に行うことができる、3、多種の軸受冷却方式を選択し、軸受の動作をよりよく保護し、動作寿命を延長する、輸送可能媒体の粘度は2.0~100000 mm 2/s、流量範囲は160~13350 L/min、最高圧力は2.0 MPa、最高温度は250℃に達することができる。

ZHWG
1、HWGはHWシリーズ製品の溶接鋼ポンプ体型式であり、進入、出口方位型式が多様であり、ポンプボディブッシュは別体式設計であり、メンテナンスコストが低い。輸送可能媒体の粘度は2.0~100000 mm 2/s、流量範囲は160~13350 L/min、最高圧力は2.0 MPa、最高温度は250℃に達することができる。

ZHM
1、特に強い自己吸引能力と低いNPSHr値を持ち、一定の割合の蒸気液混合輸送を輸送することができる、2、構造最適化設計、短時間のドライ運転を許可することができる、3、スクリューとナットの一体化設計、軸の剛性とたわみを高め、運行が安定し、信頼性がある、輸送可能媒体の粘度は2.0~100000 mm 2/s、流量範囲は125~4800 L/min、最高圧力は6.3 MPa、最高温度は180℃に達することができる。

ZHWD
1、製品関連部品を直接洗浄でき、過流部分に死角がない、2、構造が簡単で、いくつかの特殊な媒体の洗浄が速く、便利である、3、輸出入の多方向の組み合わせは、現場のニーズにより適切である、4、作業要素間に接触がなく、媒体は一定量の固体粒子を挟み込むことができる、輸送可能媒体の粘度は2.0~100000 mm 2/s、流量範囲は≦100 m 3/h、最高圧力は1.2 MPa、最高温度は150℃に達することができる。

2GRN yle='width:343px;' x=''> 1、二層加熱ポンプ体は、加熱面積が大きく、分布が均一である、2、多種の軸受冷却方案、使用範囲を拡大し、しかもメンテナンスが便利である、3、多種の輸出入方向の設計、ユーザーの選択に便利である;輸送可能媒体の粘度は3.0~1500 mm 2/s、流量範囲は11~4400 L/min、最高圧力は2.0 MPa、最高温度は250℃に達することができる。

製品は様々な粘度、潤滑性のある媒体を搬送することができ、媒体が少量の不純物を含有することができる。輸送される媒体は重油、原油、燃料油、機械油、歯車油、油圧油、蒸気タービン油、水エチレングリコール、ラテックスなどを含み、機械、冶金、石油、化学工業、電力、船舶などの業界で広く使用されている。2 Gシリーズ製品は様々な粘度、潤滑性のある媒体を搬送することができ、媒体が少量の不純物を含有することができる。輸送される媒体は重油、原油、燃料油、機械油、歯車油、油圧油、蒸気タービン油、水エチレングリコール、ラテックスなどを含み、機械、冶金、石油、化学工業、電力、船舶などの業界で広く使用されている。

1.規格型番:前の欄の数字は規格を表し、後の欄の数字は具体的なリードを表し、具体的には性能パラメータ表を参照することができる、
2.輸出入形式:A、省略可能、右進左出を表す、A 0は左進右出を示し、Bは右進左出を表し、
3.冷却方式:無記号は自然冷却、Fはフィン冷却、Sは水冷却を表す。

注:動作温度が120℃未満の場合は自然冷却(標準型式)を選択でき、
動作温度が120℃より大きく、140℃より小さい場合は、フィンでギアボックスを冷却することをお勧めします。
動作温度が140℃を超える場合は、ギアボックスとフロントシャフトベアリングを冷却水で冷却することをお勧めします。

螺杆泵腐蚀性能