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全自動弾条疲労試験機サプライヤー

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概要

鉄道弾条疲労試験機は、所定荷重(変形)における弾条の疲労性能を測定するために用いられる。TB/T 2329-2002、TB/T 1495.1-92などの弾性ストリップ疲労試験方法と弾性ストリップ技術基準を満たす。試験回数は予め設定することができる。

製品詳細

鉄道弾条疲労試験機は、所定荷重(変形)における弾条の疲労性能を測定するために用いられる。TB/T 2329-2002、TB/T 1495.1-92などの弾性ストリップ疲労試験方法と弾性ストリップ技術基準を満たす。試験回数は予め設定することができる。

50 kN電気液サーボストリップ疲労試験機は主に1台のホスト(下に50 kNサーボリニアアクチュエータを置く)、油圧チャック及びその油圧駆動モジュール、1セットの定圧サーボポンプステーション(流量40 L/min、システム圧力21 MPa)、全デジタル単一チャネルサーボコントローラ及びコンピュータ打刻機、関連試験ソフトウェア、その他必要な付属品などから構成される。

本体は二重柱フレーム式構造で、50 kNサーボリニアアクチュエータの下は本体フレームの内部に配置されている。専用補助金具治具は、梁とアクチュエータピストンロッドの先端にそれぞれ取り付けられている。本体横梁の調整は油圧昇降、油圧クランプ、弾性開放式構造を採用し、試験過程中の横梁の安定と信頼性を保証するとともに、非試験状態時の横梁のロックが動かないことを保証する。柱の外面には電気めっき硬クロム処理を採用し、柱の耐摩耗能力を効果的に増加させ、腐食防止能力を向上させるとともに、本体外形の美しさを増加させることができる。

技術指標:

試験力±50 kN

表示精度全行程無段階±0.5%

表示精度は±0.5%以下である。

アクチュエータ振幅±75 mm

示度精度示度精度±0.5%。

周波数範囲0.01~20 Hzはユーザーの要件に合わせてカスタマイズ可能

変位測定分解能0.01 mm(磁歪変位センサ)変位測定分解能

試験空間0-500 mm(手動調整)はユーザーの要求に応じてカスタマイズ可能

支柱間距離600 mmはユーザーのニーズに合わせてカスタマイズ可能

ワークスペース数1ワークスペースはユーザーの要件に合わせてカスタマイズ可能

試料挟持範囲I、II、III型各1種

制御方式負荷、変位、変形制御方式

主な試験波形正弦波、方波、三角波、斜波及び外部入力波形

定電圧サーボポンプステーション仕様流量40 L/min、21 MPa、モータ電力22 kW。