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アドレス
河南省洛陽市建設路154号
概要
都市化政策の持続的な推進と土地流出の加速に伴い、都市部と農村部の人口構造は顕著な変化を遂げており、農村部の労働力不足は日増しに拡大しており、機械代替人工は将来の農業発展の必然的な傾向となっている。
製品詳細
| モデルModel | TC4015(クロスカントリー) | |||
| パワーフォームPower type | ないねんDiesel | |||
| 定格起重量Rated capacity | kg | 1500 | ||
| 荷重中心距離Load center | mm | 500 | ||
| 標準リフト高さLift height | mm | 3300 | ||
| ガントリ傾斜角(前/後)Mast tilt angle (forward/backward) | Deg | 6/12 | ||
| フロントスパンFront overhang | mm | 660 | ||
| じくきょりWheel-base | mm | 1968 | ||
| ホイールベース（前面）/後）Tread(front/rear) | mm | 1350/1330 | ||
| 走行ブレーキTravel brake | 油圧-ペダル式Hydraulic-Foot pedal | |||
| パーキングブレーキParking brake | 機械-手動Mechanical-Hand level | |||
| リフト速度（フルロード/空荷重）Lift speed(with/without load) | mm/s | 420/450 | ||
| 降下速度（フルロード/空荷重）Lower speed (with/without load) | mm/s | ＜380 | ||
| 走行速度（フルロード/空荷重）Travel speed (with/without load) | km/h | 23/25 | ||
| さいだいのりばMax. gradeability (laden) | % | 20 | ||
| エンジン台Engine | モデルModel | C490BT | ||
| 製造元Manufacturer | シンチャンXinchang | |||
| ていかくでんりょくRated power | kw | 29.4/2400 | ||
| 最大トルクMax.rotation | 146/1650 | |||
| 排出量Displacement | ||||
| ちくでんちBattery | でんあつVoltage | V | 12 | |
| ようりょうCapacity | Ah | 100 | ||
| トランスミッションGearbox | でんどうけいしきTransmission type | えきたいりょくHydraulic | ||
| シフト（フロント／リア）Gears，speed(front/rear) | 8/8 | |||
| タイヤTire | タイプtype | 空気入りタイヤPneumatic tyres | ||
| モデルモデルモデル | 前のPront | 12.5/80-18TL-12PR | ||
| ポストRear | 5.70-12TL-6PR | |||
| 自重Dead.weight | kg | 2980 | ||
| フリーリフト高さFree lift height | mm | 90 | ||
| フォークFork | 厚さ×幅×長さThickness×Width×Length | mm | 35*100*920 | |
| 外形寸法 Overall dimensions |
全長（フォークなし）Overall length(without forks) | mm | 3490 | |
| 全幅Overall width | mm | 1665 | ||
| フルハイト Overall height |
ドアフレームのリフト時Extended height(mast) | mm | 2300 | |
| ガントリが上がらないLower height(mast) | mm | 2245 | ||
| トップガードOverhead guard | mm | |||
| さいしょうかいてんはんけいMin. turning radius | mm | 4050 | ||
| さいしょうきょりギャツプ Min. under ground clearance |
ドアフレームUnder mast | mm | 250 | |
| ホイールベースの中心点Center of wheel-base | mm | 250 |
