一、日常運行監視

1. 運転パラメータ安定
   • 吸気速度制御：吸気速度は除塵効率に影響する重要なパラメータであり、14-20 m/sの間に制御する必要がある。高濃度粉塵または微粒子の運転状況は、乱流によって沈降した粒子が再揚され、効率が低下するのを避けるために、より低い吸気速度を選択しなければならない。
   • 濃度モニタリング：含塵ガス入口質量濃度は分離過程に顕著な影響を与える。高濃度の場合、大粒子状粉塵は小粒子状粉塵を携帯し、効率を高めることができるが、濃度が高すぎて摩耗が激化したり、圧力が低下したりするのを防ぐ必要がある。
2. キー部品の状態チェック
   • 灰除去システム：毎日灰斗の排灰が順調であるかどうかを検査し、灰除去弁に引っかかりがないことを確認し、灰蓄積の詰まりを避ける。
   • ファン運転：ファンの温度、圧力、液面などのパラメータを監視し、異常振動や過熱現象がないことを確保する。

二、定期メンテナンス

1. 週次メンテナンス
   • パルスバルブクリーニング：ダイヤフラムを取り外して破損がないかどうかを検査し、アルコールで弁体を清潔し、吹き付け音が均一で、空気漏れがないことを確保する（空気漏れ時に「シュー」という音がする）。
   • シリンダ/バルブ点検：分室バルブスイッチの柔軟性をテストし、オフライン除塵器の分室隔離効果を確保する。
   • あっしゅくくうきはいすい：ガスタンク底部排水弁から水を放出し、水溜りがパルス灰除去効果に影響することを防止する。
2. 毎月のメンテナンス
   • ろ過袋抜取検査：無作為に2-3本のフィルター袋を抽出し、摩耗、老化或いは穴が開いた情況を検査する。破損率が5%を超える場合は、フィルターバッグを交換する必要があります。
   • 花板シール検査：フィルターポケットと花板に隙間がないことを確認し、風漏れによる効率低下を防止する。
   • 差圧センサ較正：標準圧力計を用いて読数を比較し、誤差が10%を超える場合は調整する必要がある。
3. 四半期ごとのメンテナンス
   • 全面灰除去試験：すべてのパルスバルブを手動でトリガし、フィルター袋の膨張が均一であるかどうかを観察し、灰除去システムが正常であることを確保する。
   • 防腐コーティング検査：箱体の内壁、灰皿に錆があるかどうかを検査し、エポキシ防食塗料を補充し、酸性ガスの腐食を防止する。
   • ファン保守：ベアリングにグリース（リチウムベースグリースなど）を注入し、ベルトの緩みを検査し、伝動の安定を確保する。

三、重要部品の点検修理

1. フィルターバッグ交換
   • 基準の変更：破損率が5%を超え、圧力差が2000 Paを超え続け、かつ灰の除去が無効で、使用時間が制限を超えた（ポリエステルフィルター袋2-3年、PTFEフィルター袋4-5年）。
   • 交換手順：停止後に灰を取り除き、灰斗を空にする、古いフィルターバッグを取り外すときは粉塵が舞い上がらないようにし、新しいフィルターバッグを取り付けるときは踏みつけを厳禁し、花板との密封を確保する。
2. らせん構造検査
   • 摩耗検査：螺旋通路の内壁が摩耗しているかどうかを定期的に検査し、特に粉塵の衝撃が頻繁な領域。摩耗により分離効率が低下する場合は、スクリュー部品を修復または交換する必要があります。
   • 構造締結：螺旋構造接続ボルトが緩んでいるかどうかを検査し、振動による構造変形を防止する。

四、システム密封性検査

1. 蛍光体漏れ検出
   • 吸気口に蛍光体を散布し、紫外線ランプでフィルターポケット、フランジなどの漏れ点を検査し、漏れ現象がないことを確保する。
2. 正圧試験
   • 出口を閉じ、500 Paの圧縮空気を注入し、圧力降下率を観察した。圧力低下が5%/10分を超える場合は、システムのシール性を検査し、漏洩点を修復する必要があります。

五、安全上の注意事項

1. ていしてんけんしゅう：電源を切って看板を掛け（施錠看板制度）、誤起動による人的被害を防止しなければならない。
2. 密閉空間作業：箱に入る前に酸素含有量を測定し（＞19.5%）、防毒マスクを着用し、酸素不足や中毒を防止する。
3. 高温部品保護：冷却後に高温部品（ボイラーダスト除去器ケースの場合は>80℃）に接触し、火傷を避ける。
4. ダスト防爆：アルミニウム粉、石炭粉などの燃えやすい粉塵は防爆工具を使用し、火入れ作業を禁止する必要がある。