パスLT 958タイヤローダ

ルートLT 958タイヤローダ製品紹介

★イ柴エンジンを採用し、備蓄トルクが大きく、動力が強い。

★杭歯ZL 50単段4素子ツインターボトルクコンバータ、遊星式変速箱を採用し、構造がコンパクトで、信頼性が高い、

★ソフトシャフト操作シフト、前2後1速位置、操作が軽便である、

★補強型駆動橋、支持力が大きく、信頼性が高い、

★デュアルポンプ合流作動油圧システム、省エネ効果が顕著である、

★同軸流量拡大全油圧ステアリングシステム、操縦が軽くて柔軟で、安定性が良い、

★ダブルシールジャケット式油圧ホース継手で、漏れ問題を解決した、

★走行及び油圧システムの強制冷却、作業効率の向上、

★エアトップオイルアシストブレーキシステム、8個のクランプディスクブレーキ、

★空気遮断操作の増蹄式パーキングブレーキ及び緊急ブレーキ、

★補強型、大スパン、中間ヒンジ式フレームは、より信頼性が高い、

★高位自動レベリング性能を有する作業装置、

★作業装置のヒンジ部に防塵シール潤滑構造を採用する、

全体式豪華計器台、新型豪華運転室。

パスLT 958ローダ技術パラメータ

高荷下ろし王の主な技術パラメータ

オプション：上柴エンジン、パイロット、エアコンを取り付ける