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効率:
●従来の駆動機構に比べて、モータの直進加速応答が速く、脱落して畦道を渡るのが楽で、加速性能が良く、作業転場効率が高い、
●低燃費:モータの直進駆動により伝動経路を簡略化し、燃費を10%低減する、
●名優175馬力高圧コモンレールエンジンにマッチし、トルク備蓄係数が大きく、省エネで環境に優しい、
●縦軸流脱粒技術を採用し、軸流ドラムの長さ3.18 m、直径620 mm、脱粒、分離効率がより高い、
●ドラム伝動箱の2段は調整可能で、異なる作物の収穫に適応する;
●内蔵式チョッパーで、畑作業がより柔軟に;
●3.7 m/4.5 mの高位脱穀を調合し、脱穀角度と高さは需要に応じて調整でき、地域を越えたユーザーの個性的な需要を満たす、
●ワンタッチで穀物を取り外すと、効率がよくなる。
高知能:
●電機は応答が速く、速度調整範囲が広く、正逆転できるなどの利点を備え、小麦機の刈り取り状況と結合して、作業供給量の最大化、自分で車速を調整し、ドラムの閉塞防止などの利点を実現する、
●ファンの回転速度はワンタッチで調整でき、車速に合わせてイネーブルホイールの回転速度を自動的に調整する。
高い信頼性:
●成熟した電気駆動製品技術、簡略化された伝動システムの故障率は20%減少する、
●機械全体の肝心な部位にフランジ面のロックボルトを採用し、後退防止が緩く、信頼性が高い;重要部位の軸受は輸入ピルのメンテナンスフリー軸受を採用し、信頼性がより高い。
●閉式辺減を採用し、信頼性が高く、適応性が強い、
●三段式昇降器を採用し、より信頼性が高く、日常メンテナンスに便利である;
●チョッパーの構造が最適化され、草の排出がよりスムーズになる、
●上チョッパーを下に移動し、ローラーの排草口を後に移動し、スライド板の角度を2倍に増加し、排草がスムーズで、構造がより信頼性が高い。
高い適応性:
●縦軸流脱粒技術を採用し、ドラム凹版隙間は無段階で調整でき、調整範囲が広く、多作物の収穫に便利である、
●次世代運転室、空間が広くて明るい、防塵、騒音低減性能がより良い、内装をアップグレードし、エアコンの換気システムを最適化し、より良い運転体験を与える。夜間警告灯を追加し、夜間作業をより安全にする。
●操縦室内部は人間工学化設計を採用し、空間配置はより合理的である;組み立て一体式の単一ハンドル操作、モータ駆動、便利で迅速で、ハンドの労働強度を下げる、一体化液晶ディスプレイ、リアルタイムで作業状況を監視し、バックヤード映像を増加し、安全で効率的である。
●配装物ネットワークスマート端末は、作業監視、知能診断、機械全体の位置決めなどの機能を有し、人間と機械の相互接続を実現する。
1台で複数使用:
●ドラム凹板のグリッドを太くするとともに、多作物の収穫を容易にするために、リールホイールの速度比調整範囲を大きくする。
●付属品の交換により、トウモロコシの実、粟、コウリャン、大豆などの作物の収穫を実現することができる。





| TE 100-DHハイブリッド縦軸流小麦刈り取り機 | ||
| 製品パラメータ | ||
| プロジェクト | 単位 | 内容 |
| エンジンパワー | KW | 129 |
| 全体外形寸法(縦X幅X高さ) | mm | 7200×3280×3420 |
| マシン全体の品質 | kg | 7350 |
| きょうきゅうりょう | kg/s | 10 |
| さぎょうはば | mm | 2960 |
| だっしゅうドラムがた | / | たてじくりゅうしき |
| 脱穀ドラム寸法(外径X長) | mm | φ620×3180 |
| 発電機電力(定格/ピーク) | kW | 80/110 |
| ドラムモータ電力(定格/ピーク) | kW | 50/85 |
| 走行モータ電力(定格/ピーク) | kW | 30/60 |
| ファンモータ(定格/ピーク) | kW | 3/4.5 |
| リールホイールモータ(定格/ピーク) | kW | 1.5/2.5 |
| 動力電池の定格エネルギー | kWh | 3.16 |
| 変速機構型式 | / | 機械式+モータ無段変速 |
| 駆動パターン(前、後) | / | モータ駆動(フロント)/なし(リア) |
| グラビアスクリーンがた | / | グリッドフォーマット |
| ふっきほうしき | / | スプリアスドラム |
| 穀物の搬出方法 | / | 機械による穀物の自動放出 |
| 変速機構型式 | / | 機械式+モータ無段変速 |
| くどうモード | / | 2駆 |
| 駆動パターン(前面/背面) | / | モータ駆動(フロント)/なし(リア) |
| じくきょり | mm | 2788 |
| ガイドホイールピッチ | mm | 1810 |
| くどうりんきょり | mm | 1900 |